RANCANG BANGUN APLIKASI PENCARIAN RUTE TERPENDEK JASA KIRIMAN BARANG BERBASIS MOBILE DENGAN METODE ALGORITMA DIJKSTRA

  • Martin Nugroho Parapat Jurusan Teknologi Informasi Politeknik Negeri Malang
  • Deddy Kusbianto Jurusan Teknologi Informasi Politeknik Negeri Malang
  • Cahya Rahmad Jurusan Teknologi Informasi Politeknik Negeri Malang
DOI: https://doi.org/10.33795/jip.v3i3.28

Abstract

Proses pengiriman pada PT. Pos Indonesia saat  ini  masih  ada kesulitan dalam pendataan sekaligus penentuan rute  atau  jarak  kiriman,  karena  masih  terjadinya  surat  atau  dokumen  dan  barang  yang  akan  dikirim  kepada penerima  tersebut  melewati  dari  rute  atau  wilayah  walaupun  sudah  disortir  ketujuan  masing-masing. Dari permasalahan  diatas  maka  diperlukan  sistem  pencarian  jalur  terpendek  untuk  jasa  pengiriman  barang menggunakan  metode  algoritma  dijkstra,  metode  yang  cukup  popular  karena  dapat  menyelesaikan  pencarian jalur  terpendek  dari  satu  ke  semua  simpul  yang  ada  pada  suatu  graf  bearah  dengan  bobot  dan  nilai  tidak negatif.Dengan  pembuatan  aplikasi  ini  dapat  membantu  pegawai  kurir  PT.  Pos  Indonesia  dalam  menentukan jarak terpendek dan pendataan pengiriman tiap wilayah atau rute yang sudah ditentukan.

Downloads

Download data is not yet available.

References

Prahasta, E.,(2009): Sistem Informasi Geografis :

Konsep-konsep Dasar (Perspektif Geodesi &

Geomatika), Bandung, Penerbit Informatika.

How to Cite
Parapat, M. N., Kusbianto, D., & Rahmad, C. (2017). RANCANG BANGUN APLIKASI PENCARIAN RUTE TERPENDEK JASA KIRIMAN BARANG BERBASIS MOBILE DENGAN METODE ALGORITMA DIJKSTRA. Jurnal Informatika Polinema, 3(3), 15. https://doi.org/10.33795/jip.v3i3.28
Issue
Vol 3 No 3 (2017)
Section
Articles

Copyright for articles published in this journal is retained by the authors, with first publication rights granted to the journal. By virtue of their appearance in this open access journal, articles are free to use after initial publication under the International Creative Commons Attribution-NonCommercial 4.0 Creative Commons CC_BY_NC.